在汽车领域，存在这么一种普遍现象：同一款车，搭载的相同排量的发动机，由于发动机结构不同而用油不同。比如以下几种情况：

一、同一排量发动机，国五和国六用油不同。

国六本田选择了欧洲规格的C2，没有选择API的最高等级SP。

二、日产和启辰搭载的HR16DE型号的发动机，有四代发动机，相同的型号，相同的排量，不同的结构，用油不同。

三、本田1.8L发动机有两个系列，结构不同，用油不同。

四、本田2.0L发动机有三个系列，结构不同，用油不同。

五、本田2.4L发动机有四个系列，结构不同，用油不同。

六、大众EA发动机有四种结构，结构不同，用油不同。

七、上汽1.3T发动机有三种结构，结构不同，用油不同。

八、长安1.5L发动机，缸径不同，生产年代不同，发动机结构不同，用油不同。

由以上情况可见，相同排量的发动机，由于发动机结构不同，用油必然不同。澳润石化对如此繁多、复杂的发动机进行了研究和梳理，在此只是一点点而已。由此可见，面对复杂繁琐的发动机，仅仅靠个人经验，实现准确换油，是非常不现实的。

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